Dòng gỗ tự nhiên giá rẻ cho mọi nhà

Khi mà nhu cầu sử dụng sàn gỗ tự nhiên tăng cao, bên cạnh các dòng sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp thì đâu là sự lựa chọn có mức giá bình dân mà nhiều người đang tìm kiếm.

Trong thời gian dạo gần đây, khi mà chất lượng cuộc sống con người đang ngày càng được cải thiện đáng kể thì sự nhu cầu sử dụng dòng vật liệu lót sàn bằng gỗ tự nhiên cũng dần trở nên thông dụng, thay thế các vật liệu lót sàn truyền thống nhờ đặc tính gỗ thân thiện, mặt gỗ êm chân, điều hòa nhiệt độ sàn nhà tốt, tạo không gian ấm cúng và cực kì bắt mắt, cao cấp.

Tuy nhiên với giá thành gỗ luôn nằm ở mức cao cùng giá thành có phần hơi xa xỉ so với đại đa số hầu bao của người Việt, bên cạnh phân khúc cao cấp thường thấy ở các dòng sàn gỗ tự nhiên solid nguyên khối thì vẫn có những dòng sàn gỗ giá rẻ đáng sử dụng, có độ bền và tính thẩm mỹ tương đối cao nhưng ít được chú ý. Bài viết này sẽ giúp bạn điểm ra vài cái tên phù hợp với tiêu chí bền – đẹp – rẻ.

Những dòng gỗ tự nhiên giá rẻ nhưng bền – đẹp cho mọi gia đình

Sàn gỗ Cao Su, Teak, Sồi Solid nguyên chất :

Đây là 3 dòng sàn gỗ tự nhiên solid có giá thành rẻ hơn nhiều so với các dòng gỗ khác nhưng vẫn đảm bảo giữ nguyên chất lượng khối gỗ solid khi được chế biến thành phẩm. Điểm chung của cả ba đều là gỗ tự nhiên hoàn toàn 100% có tông màu sáng trung hòa với giá thành dao động từ 500.000 – 800.000 VNĐ/m2, nhưng nhược điểm đó là tỉ trọng gỗ không được cao và khá dễ bị mối mọt phá hoại.

Nhưng với xuất xứ là gỗ tự nhiên, cả ba vẫn giữ lại những gì tinh tế cao cấp nhất của gỗ như khả năng chịu nhiệt ẩm tốt, thân thiện và an toàn với sức khỏe người sử dụng. Với nhược điểm tỉ trọng và mối mọt có thể được khắc phục 90% nếu được xử lý kỹ càng khi chế biến, tùy vào tay nghề người thợ gia công.

Nếu với gỗ Cao Su thì nguyên liệu từ Việt Nam là chủ yếu thì Teak hay Sồi lại được nhập khẩu từ Nga hoặc Mỹ. Tuy sở hữu bảng màu sáng tương đương nhau nhưng với sàn gỗ Sồi hay Teak thì chi tiết vân gỗ lại có hơi hướng hiện đại trong khi Cao Su vẫn giữ lại vẻ đẹp gỗ nhẹ nhàng, mộc mạc.

Sàn gỗ tự nhiên FJL :

FJL có lẽ là dòng sản phẩm gỗ đã không còn quá xa lạ khi được áp dụng rất nhiều trong việc sản xuất nội thất từ bàn, ghế, tủ,… chứ không riêng gì sàn gỗ vì chi phí nguyên liệu rẻ hơn nhiều so với khi sản xuất sàn gỗ tự nhiên solid nguyên chất.

Giá thành của những mẫu sàn gỗ tự nhiên FJL hiện đang dao động ở mức từ 450.000 – 900.000 VNĐ/m2 với đầu đủ mọi kiểu gỗ tự nhiên được sử dụng phổ biến. Sở dĩ giá thành có phần bình dân vì bị đánh mất giá trị vẻ đẹp gỗ nguyên chất, khi cắt những thanh gỗ nguyên chất làm sàn solid thì những phân gỗ dư ra sẽ được dùng sản xuất nội thất và sàn gỗ FJL, việc thiếu liên kết trong vân gỗ và vệt bóng mờ không cân đối đã làm mất giá trị sản phẩm.

Tuy nhiên bù lại, sàn gỗ FJL tự nhiên vẫn giữ lại được những gì tốt nhất của dòng gỗ cả về màu sắc, độ cứng cáp và tị trọng tương đương Solid, việc mấu nối từng thanh gỗ nhỏ đôi khi lại tạo ra vẻ đẹp độc đáo được rất nhiều người yêu thích.
Xem thêm: Nội thất gỗ tự nhiên – Đẳng cấp không dễ thay thế

Sàn gỗ ghép bề mặt Engineered :

Bên cạnh 2 cái tên đã rất đỗi quen thuộc là Solid và FJL thì sàn gỗ ghép Engineered lại là một sự lựa chọn mới mẻ, nằm ở phân khúc cận cao cấp nhưng chất lượng gần tương đương với Solid cao cấp vì được đảm bảo độ bền cứng, chống mối mọt và duy trì độ ẩm gần giống như sàn gỗ tự nhiên nguyên khối.

Đúng như cái tên Engineered, sàn gỗ ghép được áp dụng công nghệ sản xuất hiện đại cho ra dòng sản phẩm ván sàn được ghép phân tầng nhằm đảm bảo khả năng chịu tại trọng cao, sử dụng nguyên liệu hoàn toàn từ gỗ tự nhiên nhưng chỉ riêng lớp bề mặt là được tuyển chọn kỹ lưỡng từ những miếng gỗ đẹp, còn lại được sơ chế giữ nguyên bản chất gỗ chống mối mọt, chịu nhiệt tốt và không sợ nước.

Giá thành sàn Egineered hiện nay chỉ thấp hơn sàn tự nhiên một chút khi dao động từ 600.000 – 900.000 VNĐ/m2 nhưng lại cực kì đáng sử dụng vì được gia công từ gỗ tự nhiên nên giữ lại hoàn toàn sự thân thiện, dễ thích nghi với nhiệt độ gia đình và đặc biệt được tăng cường sẵn cơ chế chống lại những tác nhân hại gỗ là mối mọt, nhiệt độ và nước.

Ở trên là 3 dòng sàn gỗ tự nhiên giá rẻ nhưng lại cực kì đáng sử dụng, đáp ứng tốt cả 3 tiêu chí là bền bỉ, đẹp mắt, bình dân. Bạn yêu thích dòng sản phẩm nào? Đừng ngần ngại mà hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được “mục sở thị” những mẫu sàn hợp túi tiền với bạn nhất nhé.

Sự khác biệt giữa Ford Ranger Wildtrak và Chevrolet Colorador

Ford Ranger và Chevrolet Colorado– Hai thương hiệu xe bán tải Mỹ trang bị động cơ mạnh mẽ cùng nhiều tính năng cao cấp bán chạy nhất Việt Nam. Hãy cùng chúng tôi so sánh tính năng và thiết kế hai chiếc bán tải đa dụng này.

Trong bài viết, Đại lý xe Ford Vinh sẽ so sánh Ford Ranger Wildtrak 3.2AT 2017 và Chevrolet Colorado bản High Country 2.8AT. Đây là hai phiên bản cao cấp nhất của từng dòng xe. Chúng sở hữu nhiều ưu điểm nổi trội như động mạnh mẽ, tính năng an toàn cao cấp, nội thất tiện nghi, hỗ trợ người lái tối đa. Cả hai phiên bản đều nhận được sự quan tâm đặc biệt của những người yêu xe bán tải.

Giá bán

• Ford Ranger 2018 hiện đang được phân phối với 6 phiên bản có mức giá bán công bố từ 619 triệu đồng – 918 triệu đồng. Hiện đang chiếm tới gần 60% thị phần phân khúc xe bán tải với doanh số bán trung bình 1.200 xe/tháng.
• Chevrolet Colorado 2018 hoàn toàn mới vừa chính thức ra mắt với 5 phiên bản có giá bán từ 619 triệu đồng – 839 triệu đồng. Hứa hẹn sẽ cải thiện doanh số bán hàng tháng lên cao hơn, cạnh tranh với người đồng hương Ranger.

Cụ thể hai phiên bản cao cấp nhất:

• Chevrolet Colorado High Country – 839 triệu đồng – Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan
• Ford Ranger Wildtrak – 918 triệu đồng – Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan

Ở cấu hình động cơ, trang bị tiện nghi tương đương thì mức giá chênh lệch 80 triệu đồng giữa 2 phiên bản sẽ khiến nhiều người tiêu dùng phân vân. Ford Ranger có được lợi thế từ kiểu dáng xe, tính năng an toàn, thiết kế nội thất hiện đại, doanh số bán ổn định tác động lớn vào tâm lý mua xe của nhiều người tiêu dùng sẽ tiếp tục thu hút thêm những khách hàng mới. Trong khi đó, Colorado phiên bản mới với thiết kế ngoại nổi thất đẹp mắt cũng nhiều trang bị tính năng hữu dụng và lợi thế giá bán sẽ là ưu thế cho việc chinh phục khách hàng của phiên bản này.

Các thông số kích thước của hai dòng xe tương đương nhau. Ở trang bị động cơ, Colorado dù chỉ trang bị động cơ 2.8L nhưng lại cho công suất vận hành tương đương với động cơ 3.2L của Ranger, mức mô-men xoắn lại cao hơn sẽ giúp xe chịu được sức tải cao hơn so với đối thủ, đồng thời động cơ 2.8L hứa hẹn cũng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn chút xíu.

Cả hai dòng xe đều được trang bị hệ thống lái trợ lực điện tiên tiến giúp mang đến cảm giác lái nhẹ nhàng, thoải mái khi sử dụng đi phố.

Ngoại thất

Thiết kế vuông vắn, nam tính của Ford Ranger sẽ thu hút hơn với những khách hàng yêu thích dòng xe bán tải Mỹ so với những đường cong tổng thể của Colorado. Ranger cũng được trang bị hệ thống đèn Projector giúp xe trông mạnh mẽ hơn, tính năng sấy gương tiện dụng khi đi xe trời lạnh hay mưa.

Nội thất và tiện nghi

Những trang bị tiện nghi trên Colorado High Country và Ford Ranger Wildtrak khá tương đồng nhau, đặc biệt là hệ thống giải trí của cả hai dòng xe sẽ đáp ứng cao yêu cầu của những khách hàng trẻ tuổi. Ở dòng xe Colorado được trang bị thêm tính năng khởi động động cơ từ xa sẽ giúp làm mát không gian cabin trước khi người lái vào trong xe, hỗ trợ hiệu quả khi đậu xe dưới trời nắng nóng cũng như tìm vị trí xe dễ dàng hơn.

Nội thất Ford Ranger

Nội thất Chevrolet colorado

An toàn

GM Việt Nam đã nâng cấp hàng loạt những tính năng an toàn hấp dẫn cho Chevrolet Colorado 2017 ở 3 phiên bản động cơ 2.8L trong khi mức giá bán lại không thay đổi. Những nâng cấp an toàn mới của Colorado là hệ thống cân bằng điện tử, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hỗ trợ xuống dốc HDC; kiểm soát lực kéo TCS; kiểm soát rơmooc khi kéo TSC bên cạnh đó những trang bị và tính năng hỗ trợ lái xe có sẵn giúp Colorado là mẫu xe có những trang bị hấp dẫn nhất trong tầm giá của mình.

Còn với Ford Ranger Wildtrak, đây được xem là dòng xe bán tải trang bị nhiều tính năng an toàn và công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến nhất trong phân khúc, đáp ứng những yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Mầu sắc và chính sách bảo hành xe

• Chevrolet Colorado: 7 tuỳ chọn màu sớn ngoại thất: Đỏ, Xám, Đen, Trắng, Xanh đá, Nâu, Bạc. Trong đó phiên bản cao cấp nhất High Country có 4 tuỳ chọn màu Đỏ, Đen, Trắng, Xám.

Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km.

• Ford Ranger: 8 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất: Đỏ, Trắng, Đen, Xanh, Bạc, Xám, Vàng, Xanh thiêng thanh. Riêng phiên bản Ranger Wildtrak với màu sơn Cam nổi bật.

Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km.

Ở vị thế dẫn đầu phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger đã khẳng định được chất lượng của mình, tiếp tục thu hút khách hàng nhờ kiểu dáng đẹp mắt, nhiều trang bị tiện nghi và an toàn cao cấp cùng khả năng vận hành mạnh mẽ linh hoạt. Với Chevrolet Colorado 2018 hoàn toàn mới, nằm ở vị trí kẻ thách thức, những thay đổi trên phiên bản mới cùng mức giá bán cạnh tranh sẽ là sự lựa chọn phù hợp dành cho những khách hàng tìm kiếm một chiếc bán tải kích thước lớn có khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, trang bị giải trí tốt cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe và an toàn hiện đại.
Xem thêm: Sai lầm trong cách chỉnh đèn pha ô tô của tài xế Việt

Hướng dẫn cách chăm sóc và sử dụng lốp xe Ford Ecosport

Hướng dẫn cách chăm sóc và sử dụng lốp xe Ford Ecosport sẽ cho bạn được một cách nhìn tổng quát hơn để thay đổi thói quen xấu làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe. Hãy cùng tham khảo bài viết dưới đây nhé!

Chăm sóc lốp xe Ford Ecosport:

• Ghi Chú: Không dùng hóa chất tẩy rửa để làm ấm hoặc nóng mâm bánh xe hoặc nắp chụp mâm.
• Ghi Chú: Các chất tẩy rửa công nghiệp mạnh (loại tẩy rửa mạnh), hoặc hóa chất tẩy rửa, kết hợp với bàn chải để loại bỏ các bụi phanh và vết bám bẩn, sau một khoảng thời gian sẽ làm mòn lớp sơn bóng.
• Ghi Chú: Không sử dụng các chất tẩy rửa có gốc axít hydrofluoric hoặc có tính ăn mòn, miếng chùi rửa có chứa sợi thép, nhiên liệu hoặc chất tẩy rửa mạnh dùng trong gia đình.
• Ghi Chú: Nếu bạn có ý định đỗ xe của bạn trong khoảng thời gian dài sau khi dùng chất tẩy rửa để vệ sinh các mâm bánh xe, hãy lái xe của bạn vài phút trước khi làm việc này. Điều này sẽ làm giảm nguy cơ tăng sự ăn mòn các đĩa phanh, má phanh và guốc phanh.
• Ghi Chú: Một số điểm rửa xe tự động có thể là nguyên nhân gây hư hỏng các mâm hợp kim nhôm và chụp mâm.

Mâm hợp kim nhôm và chụp mâm có phủ một lớp sơn hoàn thiện. Để duy trì tình trạng của chúng, chúng tôi khuyên bạn:

• Tẩy rửa chúng hằng tuần với chất tẩy rửa khuyến nghị dùng cho bánh xe và lốp xe.
• Dùng miếng bọt biển để loại bỏ các vết bám bẩn và bụi phanh.
• Rửa sạch chúng kỹ lưỡng bằng vòi nước có áp lực khi bạn hoàn tất quá trình làm sạch.

Chúng tôi khuyên bạn nên dùng chất tẩy rửa bánh xe của Ford. Chắc chắn rằng bạn đã đọc và làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Sử dụng sản phẩm làm sạch khác không theo khuyến nghị có thể làm hư hỏng và mất thẩm mỹ nghiêm trọng.

Các lốp xe không cùng phía

Ghi Chú: Lốp trước được minh họa ở bên trái của sơ đồ.

Để đảm bảo các lốp trước và các lốp sau mòn đồng đều và bền, chúng tôi khuyên bạn nên đảo các lốp từ trước ra sau và ngược lại theo các khoảng thời gian định kỳ 5.000 km đến 10.000 km.

Nếu nhãn lốp cho thấy áp suất lốp khác nhau cho lốp trước và lốp sau và xe được trang bị hệ thống theo dõi áp suất lốp, thì cần cập nhật cài đặt cho các cảm biến của hệ thống. Luôn thực hiện quy trình thiết lập lại hệ thống sau khi đảo lốp. Nếu hệ thống không được thiết lập lại, nó có thể đưa ra cảnh báo áp suất lốp thấp khi cần.

Ghi Chú: Xe của bạn có thể được trang bị các bánh xe chính và bánh xe dự phòng không giống nhau. Một cụm lốp xe và bánh xe dự phòng có kích cỡ khác được định nghĩa là bánh xe hoặc lốp xe khác thương hiệu, kích cỡ hoặc hình thức so với lốp xe và bánh xe trên đường. Nếu bạn có một cụm lốp xe và bánh xe dự phòng có kích cỡ khác, cụm này dự kiến chỉ được sử dụng tạm thời và không nên sử dụng trong quay lốp xe.
Xem thêm: Các bước bảo dưỡng ô tô đúng cách

Ghi Chú: Sau khi quay lốp, phải kiểm tra áp suất lốp và điều chỉnh về thông số yêu cầu của xe.

CẢNH BÁO

• Không để cọ xát thành lốp vào các vật khi xe đang đỗ.
• Nếu bạn phải leo lên vỉa hè, đi thật chậm và tiếp cận với các bánh xe vuông góc với vỉa hè.
• Kiểm tra các lốp thường xuyên xem có bị rách, có dị vật và gai lốp mòn không đều. Việc mòn không đều đồng nghĩa với việc các góc đặt bánh xe sẽ nằm ngoài tiêu chuẩn.
• Kiểm tra áp suất lốp (bao gồm cả lốp dự phòng) khi lốp nguội, hai tuần một lần.

Mòn lốp

Khi gai lốp xe bị mòn còn 1/16 inch (2mm) thì nên thay lốp để tránh xe bị trượt và trơn khi đường ướt. Đèn báo mòn gai lốp tích hợp hoặc thanh biểu thị mài mòn, giống như dải cao su mịn đi ngang qua rãnh gai lốp, sẽ xuất hiện trên lốp khi gai lốp bị mòn còn 1/16 inch (2mm).

Khi gai lốp xe bị mòn đến cùng mức độ như các thanh mài mòn này, lốp đã mòn hết và phải thay thế.

Hư hỏng

Định kỳ kiểm tra gai lốp và sườn lốp xem có bị hư hỏng không (như chỗ phồng ở gai hoặc sườn lốp, nứt ở rãnh gai lốp hoặc tách gai lốp hoặc sườn lốp). Nếu nghi ngờ hoặc quan sát thấy hư hỏng, hãy nhờ chuyên gia về lốp kiểm tra lốp. Lốp có thể bị hư hỏng trong khi sử dụng trên đường phức tạp, do đó cũng nên kiểm tra sau khi sử dụng trên đoạn đường phức tạp.

Tuổi thọ

Các lốp giảm chất lượng theo thời gian phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thời tiết, tình trạng bảo quản và tình trạng sử dụng (tải trọng, tốc độ, áp suất) và tình trạng lốp trải qua trong suốt tuổi thọ của mình.

Nhìn chung, nên thay lốp sau sáu năm bất kể mài mòn gai lốp. Tuy nhiên, nhiệt độ gây ra bởi thời tiết nóng hay tình trạng tải thường xuyên cao có thể đẩy nhanh quá trình giảm tuổi thọ và có thể yêu cầu thay lốp thường xuyên hơn.

Bạn nên thay lốp dự phòng khi bạn thay lốp đi trên đường hoặc sau sáu năm do quá trình giảm tuổi thọ ngay cả khi nó không được sử dụng.

Rủi ro trên đường

Cho dù bạn lái xe cẩn thận bao nhiêu, luôn có khả năng lốp xe bị xuống hơi. Lái chậm về nơi an toàn gần nhất, tránh tiếp tục tham gia giao thông. Như vậy sẽ làm hỏng lốp đã bị xuống hơi nhưng an toàn của bạn quan trọng hơn.

Nếu bạn thấy xe rung hoặc có cản trở khi lái xe hoặc nghi ngờ lốp xe hoặc xe bị hỏng, hãy giảm tốc độ ngay lập tức. Hãy lái xe một cách thận trọng cho tới khi rời khỏi đường an toàn. Dừng và kiểm tra lốp xe xem có hư hỏng không. Nếu lốp xe bị hỏng hoặc xì hơi, hãy tháo bánh xe và thay bánh dự phòng.

Thẳng hàng

Rung do đâm vào gờ vỉa hè hoặc ổ gà có thể khiến lốp xe phía trước bị nghiêng hoặc hỏng. Nếu xe của bạn có vẻ nghiêng về một bên khi đang lái, xe có thể đã mất cân bằng. Hãy để đại lý ủy quyền kiểm tra góc đặt bánh xe định kỳ. Bánh trước hoặc bánh sau mất cân bằng có thể dẫn tới mài mòn lốp xe không đều hoặc mài mòn nhanh và phải được đại lý ủy quyền sửa chữa. Bánh xe truyền đồng và xe có hệ thống treo sau độc lập có thể cần cân chỉnh cả bốn bánh xe.

Cụm bánh xe và lốp xe không cân bằng có thể dẫn tới mài mòn lốp xe không đều.

• Ghi Chú: Lốp xe bị hỏng do thiếu cân chỉnh hoặc cân bằng không được bảo hành.
• Ghi Chú: Cân chỉnh và cân bằng là trách nhiệm của chủ xe.

Sử dụng lốp xe Ford Ecosport vào mùa hè

Lốp xe mùa hè có hiệu quả tuyệt vời khi chạy trên đường ướt và đường khô. Lốp xe mùa hè không có mức lực bám lốp xe Bùn và Tuyết (M+S hoặc M/S) trên thành bên của lốp. Do lốp xe mùa hè không có hiệu suất lực bám giống như lốp xe bốn mùa hoặc lốp đi trên tuyết, chúng tôi không khuyến nghị dùng loại lốp xe này khi nhiệt độ hạ xuống khoảng 7°C hoặc thấp hơn (dựa vào tình trạng hao mòn lốp xe và điều kiện môi trường) hoặc trong điều kiện băng tuyết. Giống như bất kỳ loại lốp nào khác, hiệu suất của lốp xe mùa hè bị ảnh hưởng bởi tình trạng hao mòn lốp xe và điều kiện môi trường. Nếu bạn buộc phải lái xe trong điều kiện thời tiết như vậy, chúng tôi khuyến nghị bạn nên dùng lốp đi trên bùn và tuyết (M+S, M/S), lốp bốn mùa hoặc lốp đi trên tuyết.

Luôn cất lốp xe mùa hè trong nhà, ở nhiệt độ trên -7°C. Hợp chất cao su sử dụng cho loại lốp này làm giảm tính linh hoạt và có thể nứt bề mặt ở khu vực gai lốp khi nhiệt độ thấp hơn -7°C. Nếu lốp xe ở -7°C hoặc thấp hơn, hãy làm nóng lốp xe trong một không gian được sưởi ấm đến ít nhất 5°C trong tối thiểu 24 giờ trước khi lắp vào xe hoặc di chuyển xe khi đã lắp lốp hoặc kiểm tra hơi lốp xe. Không đặt lốp xe gần máy sưởi hoặc thiết bị sưởi dùng để làm ấm phòng chứa lốp. Không sưởi hoặc thổi khí nóng trực tiếp vào lốp. Luôn kiểm tra lốp sau thời gian cất trong kho và trước khi sử dụng.

Sử dụng xích bọc lốp

CẢNH BÁO

Lốp xe đi tuyết phải có kích cỡ, chỉ số tải trọng và định mức tốc độ giống như lốp xe chính hãng do Ford cung cấp. Việc sử dụng bất kỳ loại lốp xe hoặc bánh xe nào ngoài khuyến cáo của Ford có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu suất của xe, có thể làm tăng nguy cơ mất kiểm soát xe, xe quay vòng, chấn thương cho người và tử vong. Ngoài ra, việc sử dụng loại lốp xe và bánh xe không được khuyến cáo có thể dẫn tới hỏng vô lăng, hệ thống treo, trục, hộp số phụ hoặc thiết bị truyền lực. Tuân theo áp suất bơm căng lốp khuyến cáo của Ford trong Nhãn chứng nhận tuân thủ an toàn (trên trụ bản lề cửa, chốt cửa hoặc cạnh cửa gần chốt cửa, gần ghế người lái) hoặc Nhãn lốp trên Trụ B hoặc cạnh cửa người lái. Không thực hiện theo khuyến cáo áp suất lốp có thể gây ra các kiểu mài mòn gai lốp không đều và ảnh hưởng xấu đến cách xử lý của xe.

Lốp xe của bạn có thể có gai lốp xe bốn mùa để đảm bảo lực bám đường trong thời tiết mưa và có tuyết rơi. Tuy nhiên, trong một số thời tiết, bạn có thể cần dùng xích bọc lốp. Nếu cần dùng xích, khuyến nghị dùng mâm bánh xe bằng thép (có cùng kích thước và thông số kỹ thuật) vì xích có thể gây sứt mẻ cho mâm bánh xe nhôm. Tuân thủ các hướng dẫn này khi sử dụng các thiết bị kéo xe:

• Sử dụng kích thước bằng hoặc nhỏ hơn 7 mm như được đo trên sườn lốp với 205/60 R16 92V hoặc 205/50 R17 93W XL. Chỉ một số xích bọc lốp loại S đáp ứng những giới hạn này. Xích có giới hạn kích thước này sẽ bao gồm thiết bị siết. (Bất kỳ xe chở khách Lincoln hoặc Ford).
• Xích hoặc cáp bọc lốp đi tuyết phải được gắn thành cặp và chỉ gắn trên trục trước.
• Mua xích hoặc cáp bọc lốp từ nhà sản xuất có dãn nhãn rõ ràng giới hạn kích thước lốp xe trên phần thân.
• Khi lắp xích hoặc cáp bọc lốp, hãy đảm bảo kích thước phù hợp với lốp xe của bạn và được lắp theo đúng chỉ dẫn của nhà sản xuất xích.
• Lắp chắc chắn cáp, xác nhận cáp không dài quá bánh xe hoặc chạm vào bánh xe, dây, má phanh.
• Nếu có thể, tránh chất tải đầy xe.
• Khi lái xe có xích hoặc cáp bọc lốp đi tuyết, không vượt quá 48 km/h hoặc tốc độ tối đa được nhà sản xuất xích khuyến nghị; bất kể tốc độ nào nhỏ hơn.
• Lái xe cẩn thận. Nếu bạn nghe thấy tiếng xích hoặc cáp cọ xát hoặc va đập vào xe, hãy dừng và siết chặt. Nếu không hiệu quả, tháo xích hoặc cáp và tránh làm hỏng xe.
• Tháo xích hoặc cáp khi không cần đến nữa. Không dùng xích hoặc cáp trên đường khô.
• Nếu có lốp xe dự phòng tạm thời trên xe, không sử dụng xích đi tuyết trên trục với lốp xe dự phòng.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về lốp đi tuyết hoặc xích đi tuyết, hãy liên hệ đại lý được ủy quyền của bạn.

Thay đổi bánh xe chịu tải

Các xe có trang bị bánh xe dự phòng

Nếu bánh xe dự phòng có cùng dạng và kích cỡ với bánh xe đang dùng, bạn có thể thay bánh xe hiện tại bằng bánh xe dự phòng và tiếp tục lái xe một cách bình thường.

Nếu bánh xe dự phòng khác với bánh xe đang dùng, nó sẽ có một nhãn màu vàng ghi giới hạn tốc độ gần đúng.

Đọc kỹ các thông tin sau đây trước khi thay bánh xe.

Việc sử dụng lốp dự phòng có kích cỡ khác ở bất kỳ bánh nào cũng có thể ảnh hưởng đến:

• Khả năng xử lý, tính ổn định và hiệu quả phanh.
• Sự thoải mái và tiếng ồn.
• Khoảng sáng gầm xe và đỗ xe vào lề đường.
• Khả năng lái xe trong thời tiết mùa đông.
• Khả năng lái xe trong thời tiết ẩm ướt.
• Khả năng lái xe trên tất cả các bánh.

Cảnh báo

• Lái xe với khoảng cách ngắn nhất có thể.
• Không lắp đồng thời nhiều hơn một bánh dự phòng trên xe.
• Không được tiến hành sửa chữa lốp với bánh xe dự phòng.
• Nếu bạn không chắc xe của bạn dùng loại bánh xe dự phòng nào, không vượt quá 80 km/h.
• Khoảng sáng gầm xe của xe có thể bị giảm xuống. Cẩn thận khi đỗ xe cạnh lề đường.

Ghi Chú: Xe của bạn có thể cho thấy một số đặc tính lái xe khác lạ nếu bạn lắp bánh xe dự phòng.

Ghi Chú: Khi lắp bánh xe dự phòng vào xe của bạn, không lái xe qua trạm rửa xe tự động.

Kích xe Ford Ecosport

CẢNH BÁO

• Kích được cung cấp kèm theo xe này chỉ được sử dụng để thay bánh xe. Không sử dụng kích xe ngoại trừ khi bạn thay bánh xe trong trường hợp khẩn cấp.
• Kiểm tra đảm bảo kích xe không bị hư hỏng hoặc biến dạng và ren được bôi trơn và sạch sẽ.
• Không được đặt bất cứ vật gì vào giữa kích xe với nền đất.
• Không được đặt bất cứ vật gì vào giữa kích xe với xe của bạn.

Kích xe và các dụng cụ đi kèm

Kích xe, dụng cụ vặn bánh xe, móc kéo, biển cảnh báo tam giác và chốt hãm đai ốc bánh xe được đặt trong bộ dụng cụ ở phía dưới tấm thảm sàn xe trong khoang hành lý.

Điểm kích và nâng xe

CẢNH BÁO

Chỉ sử dụng các điểm kích đã được chỉ rõ. Nếu kích ở các vị trí khác, có thể dẫn đến hỏng thân xe, hệ thống lái, hệ thống treo, động cơ, hệ thống phanh hoặc các ống nhiên liệu.

Các dấu hình mũi tên nhỏ trên dầm của thân xe phía gầm xe chỉ ra vị trí nâng.

Tháo bánh xe đang sử dụng

CẢNH BÁO

• Đỗ xe ở vị trí không có giao thông qua lại hay không gặp cản trở và nguy hiểm.
• Đỗ xe sao cho bạn không gây cản trở luồng giao thông hoặc đặt bản thân bạn vào bất kỳ nguy hiểm nào và dựng tam giác cảnh báo.
• Đảm bảo xe của bạn được đỗ trên nền cứng và phẳng với các bánh xe phía trước hướng thẳng về phía trước.
• Tắt chìa khóa và kéo phanh tay.
• Nếu xe trang bị hộp số sàn, về số 1 hay số lùi. Nếu xe trang bị hộp số tự động thì, về số đỗ (P).
• Đảm bảo tất cả hành khách đều ra khỏi xe.
• Giữ chắc hai bánh chéo nhau bằng vật thích hợp hay chèn lốp.
• Đảm bảo mũi tên chỉ chiều quay trên lốp xe phải đúng theo chiều khi xe lăn bánh về phía trước. Nếu bạn phải lắp lốp xe dự phòng với chiều mũi tên theo chiều ngược lại, hãy nhờ lắp lại lốp càng sớm càng tốt.
• Không làm việc trên xe khi chỉ dùng duy nhất kích để đỡ xe. Nếu xe trượt khỏi kích, bạn hoặc những người khác có thể bị thương nặng.
• Đảm bảo kích xe được đặt vuông góc với điểm kích và đế kích đặt phẳng trên mặt đất.

Ghi Chú: Không đặt mặt vành bánh xe hợp kim xuống đất vì có thể làm hỏng lớp sơn.

Ghi Chú: Bánh xe dự phòng được lắp trên cánh cửa lật phía sau.

1. Nới lỏng từng đai ốc bánh xe 1/2 vòng ngược chiều kim đồng hồ nhưng không tháo ra.
2. Nâng xe của bạn lên tới khi các bánh xe không còn chạm đất.
3. Tháo các đai ốc và bánh xe.

Lắp bánh xe mới

CẢNH BÁO

Chỉ được sử dụng các vành và lốp xe theo đúng tiêu chuẩn. Việc sử dụng lốp hoặc vành có kích cỡ khác có thể làm hỏng xe.

Không lắp loại lốp được phép vận hành khi hết hơi lên xe mà nó không phải lốp nguyên bản. Liên hệ với đại lý để biết thêm chi tiết về khả năng tương thích của các loại lốp.

CẢNH BÁO

Không được sử dụng loại đai ốc bánh xe dùng cho vành hợp kim để lắp vào loại vành thép.

Đảm bảo rằng không có dầu mỡ bám trong ren hoặc trên bề mặt của các ê cu, bu lông bánh xe. Điều này có thể khiến cho các ê cu bánh xe bị lỏng khi xe chạy.

Ghi Chú: Đảm bảo các bề mặt tiếp xúc giữa bánh và moay-ơ không có các chất bẩn.
Ghi Chú: Đảm bảo phần côn của đai ốc quay về phía bánh xe.

1. Lắp bánh xe.
2. Lắp chặt tay các đai ốc bánh xe.
3. Siết chặt vừa các đai ốc theo thứ tự ở hình minh họa.
4. Hạ thấp xe của bạn và tháo kích ra khỏi xe.
5. Siết chặt hoàn toàn các đai ốc bánh xe đến mô men tiêu chuẩn theo đúng thứ tự quy định.

CẢNH BÁO

Kiểm tra việc siết chặt và áp suất bánh xe sớm nhất có thể.

Nên mua xe Ford Ecosport ở đâu?

Tại Đại lý xe Ford Vinh có cung cấp với sản phẩm như: Ford Ranger, Ford Everest, Ford Focus, Ford Transit… với chất lượng và giá cả hợp lý. Đại lý chúng tôi có kinh nghiệm lâu năm trong ngành dịch vụ ô tô nên các bạn hoàn toàn có thể tin tưởng để chúng tôi tư vấn cho các bạn loại xe phù hợp nhất.

Trên đây là những hướng dẫn sử dụng xe Ford Ecosport khá đầy đủ và chi tiết. Để được tư vấn thêm các bạn có thể liên hệ tới: Hotline: 0971 697 666.

Bệnh lậu - Căn bệnh xã hội nguy hiểm

Bệnh lậu là một trong những căn bệnh thường gặp ở nhiều người. Bệnh lây lan qua đường tình dục. Tuy không gây chết người nhưng bệnh lậu là nỗi ám ảnh với tất cả những bệnh nhân từng mắc phải, khiến đời sống gia đình rạn nứt. Vậy bệnh lậu là gì? Làm sao để ngừa bệnh và bảo vệ hạnh phúc gia đình?

Bệnh lậu là gì?

Bệnh lậu hay còn gọi là lậu mủ là một trong những bệnh lây truyền qua đường tình dục nguy hiểm và có nguy cơ mắc bệnh cũng như lây nhiễm rất cao. Bệnh do loại khuẩn cầu Neisseria gây nên. Bệnh có thể di truyền từ mẹ sang con. Cũng giống như bệnh giang mai, bệnh lậu có thể lây truyền trong quá trình giao hợp mà không sử dụng biện pháp bảo vệ an toàn.

Biểu hiện của bệnh lậu là gì?

Ở nam giới: Sau thời gian ủ bệnh trung bình từ 2 đến 6 ngày đa số các trường hợp có triệu chứng của viêm niệu đạo cấp tính: đau dọc theo niệu đạo, rát, nóng, buốt khi đi tiểu. Mủ tự chảy ra hoặc tiểu ra lẫn với nước tiểu (nước tiểu đục). Mủ đặc có màu vàng. Nếu không được phát hiện sớm và điều trị thì bệnh sẽ chuyển sang giai đoạn mãn tính rất nhanh và khi đó, việc điều trị kéo dài và rất khó khăn.

Ở nữ giới: Thời gian ủ bệnh rất khó xác định vì các triệu chứng lậu ở nữ giới rất kín đáo nhất là bệnh biểu hiện ở âm đạo, cổ tử cung.Vì vậy ít có triệu chứng gì biểu hiện sự cấp tính của bệnh lậu ở nữ giới. Có thể thấy có tiểu dắt, đau vùng xương mu sau khi giao hợp. Khám thấy viêm niệu đạo, cổ tử cung, viêm âm hộ, âm đạo (viêm tấy đỏ, có mủ). Đặc biệt, ở Phụ nữ, lậu thường chuyển sang mãn tính ngay từ đầu và việc điều trị khó khăn hơn so với nam giới.

Nguyên nhân gây bệnh là gì?

Nguyên nhân gây bệnh lậu hiện nay chủ yếu nhất vẫn là con đường quan hệ tình dục. Người mắc bệnh sẽ truyền virut sang người lành, và bệnh sẽ phát trong vòng 1-2 tuần sau khi lây bệnh sang người lành.

Tuy nhiên, không loại trừ những trường hợp bệnh không lây qua quan hệ tình dục mà lây qua tiếp xúc bên ngoài như dùng chung khăn tắm, đồ dùng cá nhân có chứa mủ niệu đạo, mầm bệnh của người bệnh. Tuy nhiên, thường thì tỷ lệ lây bệnh qua con đường này là thấp hơn nhiều.

Cách tốt nhất để ngừa bệnh lậu là gì?

Theo Bs Trần Quốc Toản, ngoài việc duy trì một đời sống tình dục lành mạnh, thuỷ chung một vợ một chồng thì việc khám phụ khoa, nam khoa thường xuyên, định kỳ để sàng lọc và phát hiện sớm những dấu hiệu bệnh ngay từ đầu là rất quan trọng.
Xem thêm: Người mắc phải bệnh lậu cần tránh những gì?

Khi phát hiện bệnh, tuyệt đối tránh QHTD để tránh lây bệnh cho bạn tình. Sử dụng các biện pháp bảo vệ an toàn trong sinh hoạt và giữ gìn vệ sinh vùng kín khoa học bằng các sản phẩm vệ sinh chuyên dụng là điều tối cần thiết.

Ba mẫu ô tô đáng mua cho mùa mưa

Tại Việt Nam, hình ảnh những chiếc xe hơi lội bì bõm trong những mùa mưa gió tại các thành phố lớn là thường xuyên xảy ra.

Do đó, rất đông đảo khách hàng Việt Nam luôn mong muốn tìm kiếm một chiếc xe hơi đủ mạnh, đủ cao nhằm giải quyết tốt những vấn đề về khó chịu trên.

Bài viết sau đây sẽ Ford Vinh sẽ giới thiệu cho bạn 3 cái tên đặc trưng chuyên trị mùa mưa gió.

Những mẫu xe ô tô Ford chuyên trị mùa mưa gió

Ford Ecosport

Ford EcoSport mới sở hữu khoảng sáng gầm xe 200 mm và mức nước có thể lội là 550 mm.

Xe Ford EcoSport 5 chỗ có 2 tùy chọn phiên bản động cơ: EcoBoost tăng áp dung tích 1.0L đình đám chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất là Ecosport 1.0L AT Titanium, mang đến mức công suất 125 mã lực tại 6,000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 170 Nm tại 4,500 vòng/phút; bên cạnh đó là động cơ Duratec 1.5L sản sinh 120 mã lực & 151 Nm với tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Mẫu xe SUV cỡ nhỏ có nhiều sự lựa chọn với mức tiện nghi đa dạng, bao gồm hệ thống âm thanh 4-7 loa, kết nối SYNC 3 & màn hình 8 inch ở bản cao cấp, cũng như dàn điều hòa chỉnh tay/ tự động, mang đến cảm giác thoải mái trong khung cảnh ngập nước.

• Giá xe Ford Ecosport 1.0L Ecoboost: 689.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ecosport 1.5L Titanium AT: 648.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ecosport 1.5L Trend AT: 593.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford EcoSport 1.5L AT Ambiente: 569.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford EcoSport 1.5L MT Ambiente: 545.000.000 VNĐ

Ford Everest

Ford Everest 7 chỗ sở hữu khoảng sáng gầm xe 210 mm và độ lội sâu 750mm. Không chỉ có 1 kết cấu tối ưu cho việc lội nước, chiếc SUV này được trang bị động cơ tăng áp kép EcoBlue 2.0L, sản sinh công suất lên đến 213 mã lực và mô men xoắn 500 Nm. Hiệu năng mới đến từ hệ thống nạp Bi-Turbo mới của Ford với hai cụm tăng áp (Turbocharger), 1 nhỏ và 1 lớn.

Ngoài phiên bản động cơ Bi-Turbo giống Ford Raptor, các phiên bản còn lại của Ford Everest cũng sẽ có động cơ dầu 2.0 mới, sử dụng Turbo đơn, công suất 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420 Nm. Everest 2019 cũng sẽ sử dụng hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80 chia sẻ cùng Ford F-150.

Không chỉ mạnh mẽ, chiếc SUV của Ford còn được ưa chuộng bởi không gian rộng rãi cùng các tiện nghi xứng tầm với mức giá bán hơn 1 tỷ đồng, bao gồm đèn pha HID siêu sáng, ghế ngồi bọc da, thiết kế thoải mái, điều hòa tự động 2 vùng, chìa khóa thông minh, khả năng quan sát tốt, vô-lăng trợ lực điện giúp việc đánh lái băng qua những con đường ngập nước trở nên dễ dàng hơn.

• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 MT Ambiente: 999.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 AT Ambiente: 1.052.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 Trend AT turbo đơn: 1.112.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 Titanium AT turbo đơn: 1.177.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L AWD Titanium AT turbo kép: 1.399.000.000 VNĐ

Ford Ranger

Sử dụng chung khung gầm với Ford Everest, không ngạc nhiên khi chiếc bán tải của Fordlại sở hữu 200 mm và độ lội sâu tối đa xe có thể hoạt động hoàn hảo là 800 mm.

Ford Ranger 2019 mang tới ba tùy chọn động cơ là động cơ diesel 2.0 L Bi-Turbo, động cơ diesel 2.0L Turbo và động cơ Duratorq 2.2L. Trong đó hai động cơ Turbo sẽ đi kèm hộp số tự động 10 cấp, động cơ Duratorq sẽ đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Mức công suất sẽ dao động từ 160-210 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 386 – 500 Nm. Một con số đầy thách thức với mọi điều kiện sử dụng.

• Giá xe Ford Ranger Raptor: 1.198.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 Biturbo: 918000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2: 853.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 AT 2018: 650.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 MT: 630.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLT 2.2L 4×4 MT: 754.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLT 2.2L 4×4 AT: 779.000.000 VNĐ

Xem thêm: Thông tin đánh giá xe Ford Ranger 2019